两江新区加快构建八大产业创新联合体

为共同攻克成果转化过程中的困难，让更多科技成果转化为现实生产力，6月18日，上游新闻记者从两江新区获悉，两江新区围绕新能源和智能网联汽车，在新型显示、工业互联网、生物医药、新材料等重点领域，加快建设8个产业创新联盟，推动高端、智能、绿色发展。行业。

▲两江协同创新区？熊俊义摄

其实，国内科技与产业“两张皮”的现象一直存在。科技创新与产业的脱节，让许多领先的前沿科研成果锁在了抽屉里。创新型企业也可能缺乏足够的前端，在科研资源的支持下成长缓慢。

“经调查，我们认为科技成果转化率低的主要原因是科研机构与市场脱节。”两江协同创新区相关负责人介绍。

对此，今年以来，两江新区开始计划支持龙头企业联合高校、科研院所、产业上下游，组成产业创新联盟，促进产业链上、中、下游、大小企业的整合创新。

据了解，两江新区通过调研梳理了两江新区产业现状，结合最新科技发展趋势，梳理了8大产业作为创新突破方向，并评选出在此基础上规划建设八个细化领域。智能网联汽车产业、新能源汽车产业、新型显示产业、工业互联网产业、医疗器械、医药产业、钛合金材料、通用航空装备技术等8个创新联盟。

以智能网联汽车产业创新联盟为例。两江新区智能网联汽车产业集群化发展初现端倪。长安福特和长安汽车已经占到智能网联汽车产量的一半以上。西迪智交、五通车联等一批智能网联汽车配套企业，基于山地路况，构建了30多种车联网应用场景，涵盖芯片模组、终端设备、自动驾驶算法等智能网联产业.链。

据悉，智能网联汽车产业联盟将联合开展智能网联汽车共性关键技术的研究与应用，探索建立以企业为主体、产、教育科研、市场化、多元化投融资和成果转化的有效机制，打造产学研用共赢的科技创新平台。具体而言，将聚焦政策与战略研究、关键共性技术研发、标准法规、试验示范、产业化推进、学术交流与产业合作、人才培养等方面。目前，筹备工作已基本完成，成立大会将于近期召开。成员名单已经初步确定。企业和高校积极参与并报名。

下一步，两江新区将通过成立智能网联汽车产业创新联盟，加快创新布局，聚焦自动驾驶汽车、关键零部件、C-V2X设备、和车载操作系统。创新突破集成感知、场景检测、安全监管等核心技术，掌握智能网联汽车发展主动权。

其余的产业创新联盟也在加速推进。两江新区将通过建立政府力量和市场力量的创新联合体，加快探索系统化、任务导向的产业创新路径。

上游记者闫薇

文章来源：《产业创新研究》 网址: http://www.cycxyj.cn/zonghexinwen/2021/0707/1767.html